Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:
Возможные причины: Неисправная свеча зажигания 10; Засорен или неисправен топливный инжектор 10; Неисправная катушка зажигания 10; Топливная форсунка 10, жгут открыт или замкнут; Топливная форсунка 10, плохое электрическое соединение; Катушка зажигания 10 жгут открыт или замкнут; Катушка зажигания 10 цепи плохого электрического соединения; Недостаточное сжатие цилиндра 10; Неправильное давление топлива; Утечка воздуха.
Код P0310 означает, что в цилиндре 10 происходит сбой или случайный сбой. Начните с проверки утечек на впуске, и если утечек не обнаружено, следующим шагом будет замена свечей зажигания на цилиндре 10. Если проблема не устранена, необходимо выполнить дополнительные тесты для диагностики проблемы, см. «Возможные причины».
Когда происходит осечка, частота вращения двигателя будет колебаться. Если частота вращения двигателя достаточно велика, чтобы вызвать изменение сигнала датчика положения коленчатого вала ( CKP ), модуль управления двигателем ( ECM ) может определить, что происходит пропуски зажигания.