Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:
Неисправен спутниковый датчик правой подушки безопасности. Жгут проводов датчика правой подушки безопасности открыт или замкнут. Неправильное электрическое соединение цепи датчика правой подушки безопасности.
Когда блок датчика диагностики воздушной подушки (ACU) определяет напряжение сигнала датчика «G» и датчика срабатывания, равное напряжению столкновения, которое превышает указанный уровень, схема управления включается и подает электрический воспламенитель обоих боковая подушка безопасности и шторная подушка безопасности. Сателлитный датчик представляет собой встроенный тип сенсорного элемента G для бокового столкновения с выходными клеммами для напряжения сигнала.
Не забывайте, что за частую, OBD2 являются косвенной информацией о неисправности и требуют правильной интерпретации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.