Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:
Возможные причины: Неисправный генератор (генератор); Жгут проводов генератора открыт или замкнут; Схема генератора плохое электрическое соединение; Программирование модуля управления силовой передачей (PCM); Неисправный модуль управления силовым агрегатом (PCM).
Модуль управления силовой передачей (PCM) использует сигнальную цепь рабочего цикла генератора для контроля рабочего цикла генератора. Цепь сигнала рабочего поля генератора соединяется с верхней стороной обмотки возбуждения в генераторе. Драйвер верхней стороны с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ) в регуляторе напряжения включает и выключает обмотку возбуждения. PCM использует входной сигнал ШИМ для определения нагрузки генератора на двигатель. Это позволяет PCM регулировать скорость холостого хода для компенсации высоких электрических нагрузок. PCM контролирует состояние сигнальной цепи рабочего цикла генератора. Когда ключ находится в положении RUN, а двигатель выключен, PCM должен определить рабочий цикл около 0 процентов. Однако при работающем двигателе рабочий цикл должен составлять 5-100 процентов. PCM контролирует сигнал PWM с помощью теста включения ключа и теста RUN. Во время испытаний, если PCM обнаруживает сигнал ШИМ вне диапазона, устанавливается код неисправности DTC P1638. После установки кода неисправности PCM отправит сообщение с последовательными данными класса 2 на комбинацию приборов (IPC), чтобы загорелся индикатор заряда.
Не забывайте, что за частую, OBD2 являются косвенной информацией о неисправности и требуют правильной интерпретации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.