Появление этого авто в 1998 году повергло в шок ценителей итальянской изысканности, привыкшим лицезреть перед собой творения ателье Бертоне.
Fiat Multipla - один из немногих легковых авто с тремя местами на переднем ряду, но внешность...
Создается впечатление, что дизайнеры Фиата в данном случае решили противопоставить себя “художникам” из Альфа Ромео и породили на свет нечто, что при всей своей практичности и универсальности вряд ли вписывается хоть в чьи-то понятия о прекрасном.
Как тут ни вспомнить черную шутку: “В чем разница между Фиатом и собакой поводырем? - Ни в чем, чтобы купить и то и другое нужно быть слепым”.
Округлый в духе биодизайна, двухэтажный (опять) и со множеством щедро рассыпанных по передней части маленьких световых приборов, в профиль Мультипла напоминает автомобиль из м/ф про свинку Пеппу.
Видно, что и внутри дизайнеры не смогли удержаться и не соригинальничать с формой дефлекторов вентиляции, хотя остальные органы управления и приборы вполне традиционные.
Ощущение, что дизайнеры интерьера первого Форд Фокус здесь чем-то вдохновлялись...
При этом Мультипла это полноценный минивэн на 6 мест с шикарными возможностями трансформации салона, отличной обзорностью, вследствие гигантской площади остекления, и экономичными, пусть и маломощными двигателями (бензин и дизель).
Видя, что публика шушкается, тыкает пальцами, но не раскупает новинку как того хотелось бы, в 2004 году дизайнеры все таки сдались и выписали Мультипле направление на рестайлинг, сделав его более обычным.
