Фото: https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_67c94e8ba0bd2d2b14cd7f3e_67c9516f110307432b59a474/scale_1200
Легендарное изобретение, ставшее основой многих современных технологий.
Трансформаторы Тесла до сих пор используются в исследованиях и шоу с электрическими разрядами.
14 июля 1969 года Федеральная резервная система (ФРС) США официально прекратила обращение долларовых банкнот номиналом более 100 долларов, а печатать их перестали еще в 1934 году.
Сегодня в свободном обращении, в банковских хранилищах и частных заначках, остались только купюры от 1 до 100 долларов США.
Если у кого-то завалялись банкноты большего номинала, то можете радоваться – вам повезло!
Купюры от 500 долларов и выше печатались в США с конца XIX века для внутренних расчетов между юридическими лицами, в рознице они не применялись.
Соответственно их тираж был весьма ограниченным.
Номинал в 100 тыс. долларов США вообще только напечатали, но в оборот банкноты так и не поступили.
Главное назначение купюр высокого достоинства – удобство и безопасность хранения и перевозки наличности частными лицами и компаниями.
Количество подобных денежных знаков ограничено (номиналом 10 тыс. долларов США выпушено 84 тыс. банкнот), номера легко отследить.
С украденной купюрой ничего не сделаешь: в магазине ее не примут, а при размене в банке преступника сразу арестуют.
С развитием банковской системы и безналичных платежей хранить дома и в офисе большие суммы наличных денег стало неактуально.
Сегодня купюрой в 10 000 долларов США, как и любой другой банкнотой крупного номинала, также не получиться расплатиться в магазине.
Но ее легко заберет у вас любой крупный банк мира по номиналу.
А вот коллекционеры, не торгуясь, выложат вам сумму в 10-30 раз большую чем, та, что изображена на купюре, в зависимости от сохранности банкноты.
Дело в том, что американская ФРС все эти годы собирает и уничтожает банкноты крупного номинала.
В свободном обращении их осталось немного.
Так купюр в 10 000 долларов США сохранилось чуть более трех сотен и большинство из них хранится в частных коллекциях.
Особенно любят собирать десятитысячные купюры банки и банкиры, в качестве талисманов.
В разные годы сюда помещали портреты разных американских президентов и политиков. Мы покажем последние варианты банкнот, образца 1928-1934 гг.
На купюре в 500 долларов - портрет Уильяма МакКинли, 25-го президента США (1897-1901), застреленного анархистом.
Один из четырех американских президентов, убитых на своем посту.
На купюре в 1 000 долларов портрет Гровера Кливленда, единственного в истории страны президента, который занимал свой пост два раза, но не подряд, а с перерывом (1885-1889 и 1893-1897).
Его достижение скоро сможет "доповторить" Дональд Трамп, если удержится в кресле на фоне последних событий.
На купюре в 5 000 долларов 4-й президент США (1809-1817) Джеймс Мэдисон, один из отцов-основателей американской независимости.
На лицевой стороне купюры в 10 000 долларов США портрет американского политика XIX века Салмона Чейза, который будучи министром финансов в 1862 году выпустил первую бумажную однодолларовую купюру.
А еще он придумал помещать надпись «In God We Trust» - «Мы верим в Бога» на американских деньгах.
Сначала на монетах, а с 1957 года ее стали писать и на банкнотах.
Купюра образца 1934 г.
Ну и наконец, на купюре в 100 000 долларов США поместили портрет Вудро Вильсона, президента США в 1913-1921, лауреата Нобелевской премии мира 1919.
Банкноту так и не выпустили в обращение, и сегодня, ее нет ни у кого, кроме, возможно самой ФРС США.
Президент Вудро Вильсон известен тем, что именно он в 1917 году стал инициатором участия США в Первой мировой войне, после которой Америка вышла победителем и начала диктовать свои условия, находящейся в разрухе Европе.
А еще он основал ту саму Федеральную резервную систему, которая сегодня контролирует выпуск и оборот долларов США.
Калифорнийский испытательный центр японской компании Honda провел интересный эксперимент.
Три новых кроссовера Honda Passport TrailSport (дорожная версия базовой модели Passport) со слитыми техническими жидкостями подвесили на кране, чтобы показать прочность тягово-сцепных устройств.
Каждая машина весит около 2,1 тонн, и на передние буксировочные крюки самого верхнего Passport, висящего в 30 метрах над землей пришлось примерно 6,8 тонны веса.
Понятно, что тест в общем маркетинговый – обычно тягово-сцепные устройства рассчитаны на вес, в несколько раз превышающий вес авто, и едва ли с каким-либо другим достаточно современным автомобилем категории SUV нельзя было бы проделать чего-то подобного.
Кроме того, данный тест никак не имитировал рывковые нагрузки, которые возникают при попытке «выдернуть» машину на бездорожье.
Но все же есть важный нюанс: Passport TrailSport имеет несущий кузов, и столь прочные буксировочные крюки для такой машины – реально впечатляющий и новаторский момент.
Другая интересная особенность крюков – они складываются при фронтальном ударе.
По словам испытателей, машины прошли тест без каких-либо последствий и благополучно вернулись в испытательный центр.
Громкий скандал разразился вокруг Ларисы Долиной в августе минувшего года.
Певица стала жертвой мошенников, потеряв сотни миллионов рублей. По указке злоумышленников звезда продала дорогостоящую квартиру, а деньги отдала преступникам.
Однако расставаться с недвижимостью она оказалась не намерена. Поняв, что стала жертвой обмана, артистка решила восстановить права на имущество через суд.
Попытка увенчалась успехом — Хамовнический суд столицы внес решение в ее пользу.
Долиной вернули жилье, признав, что звезда в момент совершения сделки купли-продажи находилась в психически неустойчивом состоянии.
Решение суда не устраивает покупательницу квартиры Полину Лурье. Она намерена подать апелляцию, поскольку считает, что Долина, продавая квартиру, понимала свои действия, ведь в тот день у нее состоялся концерт.
На сторону женщины неожиданно встала певица Вика Цыганова. Она считает, что решение суда является опасным прецедентом.
«Это не просто несправедливо, это может открыть новую эру мошенничества. Ведь теперь можно совершать сделки „в состоянии аффекта“, брать деньги с покупателей и потом признавать соглашения недействительными через суд», — написала артистка в своем Telegram-канале.
Решение суда кажется Цыгановой весьма странным. Она предположила, что вернуть Ларисе Александровне квартиру могли «за какие-то другие заслуги».
Об этом сообщает диетолог Елена Соломатина.
Специалист объяснила, что во время производства данного кофе зерна вымачиваются и обрабатываются, а после их высушивают и превращают в порошок или гранулы.
Несмотря на потерю ароматических и органолептических свойств, в растворимом напитке сохраняется кофеин, минералы, масла и органические кислоты.
Диетолог призвала отдавать предпочтение проверенным производителям, так как дешевый продукт часто содержит примеси, например, цикорий, ячмень или красители.
Кроме того, Соломатина привала насторожено относиться к смесям "3 в 1", так как в них обычно содержится больше сахара и ароматизаторов, нежели кофе.
Джереми и Калеб Бейкеры познакомились с Кристен и Бруклин Статлер, когда все они были ещё подростками.
Юноши и девушки быстро подружились, да и родители братьев и сестёр тоже сблизились. Необычный двойной роман расцвёл в 2021 году, когда маму Кристен и Бруклин положили в больницу, и родители Джереми и Калеба предоставили им временный приют в своём доме.
Тогда и братья-близнецы, и сёстры-близнецы поняли, что их дружба переросла в куда более сильную привязанность.
Первое свидание двух пар прошло в одно время в одном ресторане, но пары сидели в разных концах зала.
Впрочем, предложение от любимых сёстры получили также в один день и, как нетрудно догадаться, в один день состоялась двойная свадьба.
Первыми поженились Калеб и Бруклин, а Джереми и Кристен, ставшие шафером и подружкой невесты, сразу после церемонии быстро переоделись в свадебные наряды и тоже вступили в брак.
Теперь обе пары вместе поедут в свадебное путешествие, а после начнут жизнь в соседних квартирах — они настолько дружны, что им нравится идея всё время быть бок о бок.
Самолёт авиакомпании «United Airlines» пробыл в воздухе около часа и 45 минут, после чего развернулся и полетел в Сан-Франциско (Калифорния, США).
Там пассажиров высадили из самолёта, предоставив им талоны на питание, и попросили немного подождать.
«United Airlines» объяснили, что произошла проблема, связанная с работой экипажа, и из-за этой проблемы состав экипажа придётся заменить.
Позже стало известно, что виновником всех бед стал пилот, который умудрился забыть свой паспорт.
Путешественников может утешить хотя бы то, что в Шанхай они попали, пусть и с досадной задержкой.
Выставка состоится с 29 по 31 августа в Минском международном выставочном центре.
Одной из главных тем выставки будут новейшие модели электромобилей: как массовые, так и премиум-сегмента.
Мировые и отечественные производители продемонстрируют разработки в этой области.
Также будут представлены передовые решения в области энергетики, зарядных станций.
Организаторы надеются, что производители и поставщики предложат посетителям эксклюзивные цены.
